リンカーン女性、自動車殺人罪で実刑判決

飲酒運転による自動車殺人罪で有罪判決を受けたリンカーンの女性に月曜日、キャス郡で懲役25年の判決が言い渡された。

ベイカー

シャイアン・M・ベイカーさん（31歳）は、2022年7月27日、国道6号線とグリーンウッドドライブの交差点付近で、タミー・キャロウェイさん（42歳）を死亡させたことを認めた。過去に飲酒運転で2回有罪判決を受けたベイカー被告は、以前に検察官との司法取引を承認していたキャス郡地方裁判所の判事に出廷した。

ベイカー被告が飲酒運転による自動車殺人の重罪で有罪を認めたのと引き換えに、点火インターロック装置の不使用容疑は却下された。

キャス郡保安官事務所の捜査官らによると、ベイカーさんは衝突当日、ハイウェイ６号線を西に向かって走行中、ハマーに乗ってスピードを出していた。ハマーはリンカーンのブラッド・ホッシェルが運転する2006年型トヨタ・サイオンの後部に衝突し、トヨタは溝に衝突した。

目撃者らは捜査員に対し、ハマーはそのまま走行を続け、キャロウェイさんが運転する東行きの2019年型フォード・フュージョンと正面衝突し、キャロウェイさんはその場で死亡が確認されたと語った。逮捕宣誓供述書によると、複数の目撃者はハマーが乱暴に運転され、センターラインを越え、車両を道路から追い出していたと報告した。

ホッシェルと乗客1人は、衝突による打撲傷と打撲傷のみを報告した。ベイカーさんは治療のため、リンカーンにあるブライアン医療センターの西キャンパスに運ばれた。

病院での採血の結果、ベイカーさんの血中アルコール濃度は法定基準の２倍を超える０．２１５だったことが判明した。宣誓供述書によると、トヨタとフォードの乗員はシートベルトを着用していたが、ベイカーさんはシートベルトを着用していなかった。

Science Alert は、すべての自動車事故の約 20% が疲労によって引き起こされていると報告しています。『Nature and Science of Sleep』誌に掲載された新しい研究では、前夜の睡眠時間が5時間未満の場合、アルコール制限を超えた場合と同じくらいクラッシュする可能性が高いことが判明しました。ヴイアーのエリザベス・キーチンジにはさらに多くのことが書かれています。

アメリカの道路がこれほど致命的な状況になったのは 2007 年以来です。そして状況はさらに改善していません。実際、状況は悪化している可能性があります。 2020 年に全米で交通事故で死亡した人は約 39,000 人で、住民 100,000 人当たりの死者数は約 11.78 人に相当します。死亡者の3人に2人は車両の乗員でしたが、5人に1人近くは歩行者または自転車に乗っていた人でした。

スタッカー氏は、運輸省のデータを使用して、2020 年の自動車事故による死亡率が最も高かった 50 都市 (入手可能な最新データ) をランク付けし、総死亡者数で同率を破りました。人口が 150,000 人以上の都市のみが考慮されました。

新しいデータが発表されれば、2021年には道路の危険性がさらに高まり、2022年も同様の危険性が維持されることが示される可能性がある。

米国道路交通安全局は、2021年の交通事故死亡者数は2020年比10.5％増加し、16年ぶりの高水準となり、同庁がデータ収集を開始して以来最大の前年比増加を記録したと推定している。これらの推定によると、複数の車両が関与する衝突事故と、田舎の道路ではなく都市部の道路で発生する衝突事故が最も増加したという。この予測はまた、日中の道路上での死亡者数と65歳以上の死亡者数の増加を指摘している。

最新の推計は、交通安全局当局者が「緊急かつ予防可能」と主張する公衆衛生上の危機を反映している。死亡自動車事故の最大の要因は車両の速度です。 2020年、NHTSAはスピード違反による死亡者数が1万1000人を超えたと記録した。

調査では、ドライバーが近年、危険な運転行為に参加することが増えていると認めていることも明らかになっている。 2021 年のドライバーに対する AAA の調査によると、前年と比較して、制限速度を大幅に超えて運転したと回答したドライバーは 12% 増加し、飲酒運転を認めたドライバーは約 24% 増加しました。同協会は、危険な運転行為の増加を「憂慮すべき」ものとして非難した。

心理学者らはまた、パンデミックに伴うストレスが交通死亡者数増加の潜在的な要因であると指摘している。

2020 年のデータによると、最も死者数が多い都市の多くは米国南部に位置しています。このリストの中であなたの都市がどの位置にランクされているかを確認してください。

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